Országos Egyesületi Váltó Bajnokság - Tázlár - F170 (13.10.2013)

Országos Egyesületi Váltó Bajnokság - Tázlár - F170

For norsk beretning, se nederst !

Új nap, új remény! A szombati pályán mutatott teljesítményem hagyott némi kivánnivalót, ma eljött az idö a bizonyításra. 2. futóként 5m-es elönnyel váltottam az elsö helyen.

1) Higgadtan vágtam neki a térképrajtnak és már az átmenet elsö felében megtaláltam a helyes ritmust. Az erdöböl kifutva szépen kinéztem magamnak az irányt.
2) Egyszerü a zöldek mentén.
3) Több keréknyomot is keresztezve majdnem "elvesztettem" magam, megérte 10-20 másodpercet gyalogolni hogy visszazökkenjek.
4) A dombtetö mögé.
5) A zöld sarkánál jobbra, OK
6) Iránymenet
7) Figyelem az utakat majd tegnapról ismerös tájakon csont nélkül fogom.
8) Elvétettem a bozoton talált nyílást de egy vargabetü nem a világ vége.
9) Átvaddisznóztam irányba, a jókora kerülö jobbról biztos megérte volna. Ráadásul megálltam 10 méterre a ponttól majd tettem egy tiszteletkört hogy megbizonyosodjak, jó helyen vagyok.
10) Éreztem hogy ideje lenne rákapcsolni, a két lapály szépen a pontra vitt.
11) Irány, erdösarok, már messziröl láttam hol kell majd felmásznom.
12 Lótás-futás.
13) Olvasom magam részletröl-részletre.
14) Átfutópont, sokan buzdítanak :-)
15) Óvá intettek a rajt elött, "a fenyvesben is lehet hibázni". Ráhúztam a 18-ra és onnan párhuzamosan futottam a sárga csíkkal.
16) Irányba, a "radar" idöben jelzett.
17) Csigavér.
18) Viszontlátásra.
19) Buli befutni úgy hogy az ember érzi "jó mulatság, férfi munka volt"!

6 perces elönnyel küldöm ki Csabát. Végig vezetve megnyerjük a versenyt.
33 év után elöször a bajnoki dobogó legfelsö fokára léphettem.


-----------------------------


Etter gårsdagens mildt sagt blandet opplevelse var jeg klar for å gjøre det bedre. Jeg fikk tildelt 2. etappe og det var ventet at vår løper på første etappe skulle komme inn med en ledelse. Det viste seg at ledelsen var bare noen sekunder og det var flere lag med i denne gruppa.

1) Det var om gjøre å finne flyten med en gang og ligge i forkant. Jeg "skiftet spor" mot venstre og hadde god kontroll fra skogkanten.
2) Hever blikket og styrer etter kompasset.
3) Her holdte jeg med på å miste kartkontakt men hadde nok is i magen for å stoppe opp og lese meg inn midtveis. Det ser banalt ut på kartet men jeg syntes å kunne finne flere motor-cross spor enn det som var på kartet.
4) Rett bak toppen, enkelt.
5) Følger kanten av det tette buskaset og går rett i.
6) Kompass.
7) Nå plukker jeg sti etter sti og har bra kontroll med fremdriften.
8) Ligger på kursen frem til det grønne. Den store stien er bare så vidt synlig og jeg forveksler den med åpningen jeg egentlig tenkt å følge. Ekstra sving.
9) Lurestrekk. Burde tatt en stor omvei mot høyre. De 20 metrene med mørkegrønn VAR mørkegrønn. I tillegg ble en postbom da jeg stoppet 10 m for tidlig.
10) En lengre strekk som jeg gjennomfører bra. Flyten er på plass igjen.
11) Løfter blikket igjen, utnytter skogkanten og ser akkurat hvor jeg skal.
12) Den stora "balje" gjør strekket enkelt.
13) Ligger på kurs og plukker detaljer underveis.
14) Passering. Stor jubel og heiarop.
15) Jeg har blitt advart mot å ta det lettvint i den siste sløyfa. Søker øyekontakt med K18 før jeg begynner å løpe parallelt med den gule stripa. Det var lurt.
16) Kompass og grei sikt.
17) Tar det veldig pent når jeg kommer ut av furuskogen, ikkeno' problem.
18) Løper inn i skogen igjen og søker opp den nå kjente delen av skogen.
19) Yess ! Dette var gøy, det er bare å stemple på siste post.

Jobben er gjort. Jeg sender Csaba ut med 6 minutters ledelse. Laget vinner til slutt.